استقبال مردم از MVM X33 جدید

پس از آن که کمپانی خودروسازی «مدیران خودرو» اتومبیل «ام وی ام X33» نسخه جدیدش را به بازار معرفی نمود شاهد استقبال بی نظیر و فراوان مردم از این خودرو شد . در واقع خودروی «MVM X33» جدید همان نسل سوم «ام وی ام X33» است.

بنابر گزارش ارائه شده توسط سرویس اقتصادی جام نیوز :

نسل نخست خودروی «ام وی ام X33» با فروش خوبی از سوی مردم روبه رو شد و از ورود نسل اول خودروی «ام وی ام X33» تا به حالا چیزی در حدود ده سالی هست که طی می شود و حالا هم باز بار دیگر شاهد ورود نسل سوم این خودرو به بازارهای کشورمان و استقبال بی نظیر مردم از این خودرو هستیم .

با نگاهی دقیق تر به این محصول جدید، می توان به روشنی متوجه سرعت پیشرفت این شرکت در طول این مدت شد و این نکته نیز واضح است که محصولات و تولیدات مدیران خودرو بعد از مدت کوتاهی توانسته اند به سطح نسبتا خوبی از تکنولوژی دست پیدا کنند.
خودرو ایکس۳۳ جدید یاMVM X33 S با قیمت مناسب جزو انتخاب های خوب در بین محصولات کراس اور در بازار بوده و به گفته مسولان فروش شرکت مدیران خودرو، در مدت زمان عرضه این محصول استقبال فراتر از انتظار بوده است.

شرایط فروش فوری اقساطی این خودرو با مبلغ پیش پرداخت ۳۵ درصد کل قیمت خودرو از سوی شرکت منظور شده تا شرایط ثبت نام برای مشتریان با سطح درآمدی مختلف سهل باشد.

موعد تحویل خودروها نیز ۳۰ روزه اعلام شده است.

براساس این گزارش، در مدل MVM X33 S به خوبی می توان طراحی زیبا و خصوصیات اسپرتی را مشاھده کرد و باید گفت سواری با MVM X33 S حس رانندگی با یک خودروی شاسی بلند را در کنار لذت راندن یک خودروی سواری به راننده منتقل می کند.

طبق اطلاعات منابع آگاه، ظرفیت فروش بسیاری از نمایندگان پایان یافته است و با شرایط فروش جدید نیز انتظار می رود شاهد حضور مشتریان بیشتری در نمایندگی های شرکت مدیران خودرو باشیم.

فروش فوق العاده خوب ام وی ام X33 سری نخست در سال 89 را می توان سرآغازی برای فراگیر شدن خودروهای چینی در بازار ایران دانست.

X33 اولیه، کراس اوور تک دیفرانسیل نسبتا ارزان قیمتی بود که با قیمت اولیه 19.5 میلیون تومان به گزینه ای جذاب و متفاوت در بازار ماتم زده و بی تنوع اواخر دهه 80 تبدیل شده بود و به ازای کمی ریسک، حس تنوع طلبی مشتریان را سیراب می کرد.

اما خودروسازان ایرانی نه تنها از فروش خوب X33 درس نگرفتند، بلکه حتی با جنبش شاسی بلند سواری جهانی نیز همراه نشدند و حالا پس از گذشت قریب به 6 سال از عرضه اولیه X33 ، تاکنون شاهد معرفی یک کراس اوور شاخص توسط ایران خودرو و سایپا نبوده ایم.

جالب تر آنکه دو خودروساز بزرگ کشورمان به جای تلاش برای رقابت با خودروسازان چینی، خود نیز به جمع مونتاژگران محصولات سرزمین اژدهای زرد پیوسته اند و در یکی دوسال اخیر با سرعتی لاکپشت وار محصولاتی نظیر هایما S7 و چانگان CS35 را به بازار معرفی کرده اند.

در مقابل اما کمپانی چری چین و نماینده ایرانی اش (مدیران خودرو)، تحولاتی برق آسا را تجربه می کنند و هفته گذشته دومین فیس لیفت از X33 را در بازار ایران قیمت گذاری کردند.

منبع : ام وی ام